pancarta

Mesures d'aïllament necessàries per a un grup electrògen dièsel a temperatures molt baixes

Els entorns de temperatura extrema, com ara una temperatura extremadament alta, baixa temperatura, ambient sec o d'alta humitat, tindran un impacte negatiu en el funcionament dels grups electrògens dièsel.

 

Tenint en compte l'hivern que s'acosta, AGG prendrà com a exemple un entorn de baixa temperatura extrema aquesta vegada per parlar de l'impacte negatiu que la temperatura extrema baixa pot causar al grup electrògen dièsel i les mesures d'aïllament corresponents.

 

Possibles impactes negatius de la temperatura extremadament baixa en grups electrògens dièsel

 

Inici en fred:Els motors dièsel són difícils d'arrencar a temperatures extremadament baixes. Les baixes temperatures espessixen el combustible, dificultant-ne l'encesa. Això es tradueix en temps d'arrencada més llargs, desgast excessiu del motor i augment del consum de combustible.

Potència de sortida reduïda:Les temperatures fredes poden provocar una reducció de la sortida del grup electrògen. Com que l'aire fred és més dens, hi ha menys oxigen disponible per a la combustió. Com a resultat, el motor pot produir menys potència i funcionar de manera menys eficient.

Gelificació de combustible:El gasoil tendeix a gelificar-se a temperatures molt baixes. Quan el combustible s'espesseix, pot obstruir els filtres de combustible, provocant un baix consum de combustible i l'aturada del motor. Les mescles especials de gasoil d'hivern o els additius de combustible poden ajudar a prevenir la gelificació del combustible.

Rendiment de la bateria:Les baixes temperatures poden afectar les reaccions químiques que es produeixen dins de la bateria, donant lloc a una caiguda de la tensió de sortida i una reducció de la capacitat. Això pot dificultar l'arrencada del motor o mantenir el grup electrògen en marxa.

Mesures d'aïllament necessàries per a un grup electrògen dièsel a temperatures molt baixes (1)

Problemes de lubricació:El fred extrem pot afectar la viscositat de l'oli del motor, espessint-lo i fent-lo menys eficaç per lubricar les parts mòbils del motor. Una lubricació inadequada pot augmentar la fricció, el desgast i els possibles danys als components del motor.

 

Mesures d'aïllament per a un grup electrògen dièsel a temperatures molt baixes

 

Per garantir que els grups electrògens dièsel funcionin correctament a temperatures extremadament baixes, s'han de considerar diverses mesures d'aïllament necessàries.

 

Lubricants per clima fred:Utilitzeu lubricants de baixa viscositat dissenyats específicament per a condicions de clima fred. Asseguren un bon funcionament del motor i eviten els danys causats per l'arrencada en fred.

Escalfadors de blocs:Instal·leu escalfadors de bloc per mantenir l'oli del motor i el refrigerant a una temperatura adequada abans d'engegar el grup electrògen. Això ajuda a evitar arrencades en fred i redueix el desgast del motor.

 

Aïllament i calefacció de la bateria:Per evitar la degradació del rendiment de la bateria, s'utilitzen compartiments de bateria aïllats i es proporcionen elements de calefacció per mantenir la temperatura òptima de la bateria.

Escalfadors de refrigerant:Els escalfadors de refrigerant s'instal·len al sistema de refrigeració del grup electrògen per evitar que el refrigerant es congeli durant el temps d'inactivitat prolongat i per garantir la circulació adequada del refrigerant quan s'engega el motor.

Additiu de combustible per clima fred:Al combustible dièsel s'afegeixen additius de combustible per clima fred. Aquests additius milloren el rendiment del motor reduint el punt de congelació del combustible, millorant la combustió i evitant la congelació de la línia de combustible.

Mesures d'aïllament necessàries per a un grup electrògen dièsel a temperatures molt baixes (1)

Aïllament del motor:Aïlleu el motor amb una manta d'aïllament tèrmic per minimitzar la pèrdua de calor i mantenir una temperatura de funcionament estable.

Preescalfadors d'entrada d'aire:Instal·leu preescalfadors d'admissió d'aire per escalfar l'aire abans que entri al motor. Això evita la formació de gel i millora l'eficiència de la combustió.

Sistema d'escapament aïllat:Aïllar el sistema d'escapament per minimitzar la pèrdua de calor i mantenir altes temperatures dels gasos d'escapament. Això minimitza el risc de condensació i ajuda a prevenir l'acumulació de gel a l'escapament.

Manteniment regular:Les revisions i inspeccions de manteniment periòdiques asseguren que totes les mesures d'aïllament funcionen correctament i que qualsevol problema potencial s'aborda de manera oportuna.

Ventilació adequada:Assegureu-vos que la carcassa del grup electrògen estigui ben ventilada per evitar que s'acumuli humitat i que provoqui condensació i congelació.

 

Mitjançant la implementació d'aquestes mesures d'aïllament necessàries, podeu garantir un rendiment fiable del grup electrògen i minimitzar els efectes de les temperatures fredes extremes en els grups electrògens dièsel.

APotència GG i suport integral de potència

Com a empresa multinacional especialitzada en el disseny, fabricació i distribució de sistemes de generació d'energia i solucions energètiques avançades, AGG ha lliurat més de 50.000 productes de generadors fiables a clients de més de 80 països i regions.

 

A més de productes d'alta qualitat, AGG assegura constantment la integritat de cada projecte. Per als clients que trien AGG com a proveïdor d'energia, sempre poden comptar amb AGG per oferir serveis professionals i complets des del disseny del projecte fins a la implementació, oferint suport tècnic i serveis de manteniment continus per garantir el bon funcionament continu de la solució elèctrica.

 

Obteniu més informació sobre els grups electrògens dièsel AGG aquí:

https://www.aggpower.com/customized-solution/

Projectes d'èxit de l'AGG:

https://www.aggpower.com/news_catalog/case-studies/


Hora de publicació: 18-octubre-2023