ડીઝલ જનરેટર જાળવણી વિના સતત કેટલા સમય સુધી ચાલી શકે છે

સતત કામગીરીને અસર કરતા પરિબળો
1. લોડ માંગ:ડીઝલ જનરેટર્સ ચોક્કસ લોડ હેઠળ કાર્યક્ષમ રીતે ચલાવવા માટે રચાયેલ છે. લાંબા સમય સુધી સંપૂર્ણ લોડ પર જનરેટર ચલાવવાથી તેના ઘટકો પર તણાવ વધે છે, જે ઝડપથી ઘસારો અને ફાટી જાય છે. બીજી તરફ, જનરેટરને લાંબા સમય સુધી ખૂબ ઓછા લોડ પર ચલાવવાથી પણ બળતણની બિનકાર્યક્ષમતા અને કાર્બન થાપણોમાં વધારો થઈ શકે છે.
2. ઠંડક પ્રણાલી:ઓપરેશન દરમિયાન, ડીઝલ એન્જિન ઘણી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે, અને ઠંડક પ્રણાલીનો ઉપયોગ ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે થાય છે. જો કૂલિંગ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે જાળવવામાં આવતી નથી, તો તે એકમને વધુ ગરમ કરવા માટેનું કારણ બની શકે છે, જે એન્જિન બ્લોક, પિસ્ટન અને અન્ય આંતરિક ભાગો જેવા મહત્વપૂર્ણ ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
3. બળતણ ગુણવત્તા:જનરેટરમાં વપરાતા બળતણની ગુણવત્તા જનરેટરની કામગીરીમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. દૂષિત અથવા નબળી-ગુણવત્તાવાળા બળતણનો ઉપયોગ ભરાયેલા ઇન્જેક્ટર, કમ્બશન સમસ્યાઓ અને કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો તરફ દોરી શકે છે. નિર્માતા દ્વારા ભલામણ કરાયેલ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બળતણનો ઉપયોગ અને ઇંધણ સિસ્ટમની નિયમિત જાળવણી, ફિલ્ટર્સ બદલવા અને ઇંધણની ગુણવત્તા તપાસવા સહિત, સરળ કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી છે.
4.તેલ અને પ્રવાહીનું સ્તર:ડીઝલ એન્જીન આંતરિક ભાગોને લુબ્રિકેટ કરવા માટે તેલ અને અન્ય પ્રવાહી પર આધાર રાખે છે જેથી ઘસારો ઓછો થાય અને ઓવરહિટીંગ અટકાવી શકાય. સમય જતાં, તેલ ઘટે છે અને તેની અસરકારકતા ગુમાવે છે, અને શીતકનું સ્તર ઘટે છે. આ સ્તરોને તપાસ્યા વિના સતત ડીઝલ જનરેટર ચલાવવાથી આંતરિક નુકસાન થઈ શકે છે, જેમાં એન્જિનના ભાગો પર વધુ પડતો ઘસારો અને એન્જિનની નિષ્ફળતા પણ સામેલ છે.
5. એર ફિલ્ટર્સ:કાર્યક્ષમ દહનમાં સ્વચ્છ હવા મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. સમય જતાં, એર ફિલ્ટર ધૂળ અને કાટમાળથી ભરાઈ જાય છે, જે હવાના પ્રવાહને ઘટાડે છે અને એન્જિનની કામગીરીને અસર કરે છે. એર ફિલ્ટરને નિયમિતપણે બદલવું એ એન્જિનની યોગ્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા અને નુકસાન અટકાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

નિયમિત જાળવણીનું મહત્વ
તમારા ડીઝલ જનરેટરના જીવનને મહત્તમ બનાવવા માટેની ચાવી એ નિયમિત જાળવણી છે. નિયમિત રીતે જાળવવામાં આવતા ડીઝલ જનરેટર વધુ કાર્યક્ષમ રીતે ચાલશે, ઓછું ઇંધણ વાપરે છે અને ઓછા ભંગાણનો અનુભવ કરશે, ડાઉનટાઇમને કારણે થતા નુકસાનને ઘટાડશે. નિયમિત જાળવણી કાર્યોમાં તેલ અને બળતણનું સ્તર તપાસવું, એર ફિલ્ટર્સ સાફ કરવું, ઠંડક પ્રણાલીની તપાસ કરવી અને એન્જિનના તમામ ઘટકોનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરવું શામેલ છે.