סִין
לסביבות טמפרטורה קיצוניות, כגון טמפרטורה גבוהה במיוחד, טמפרטורה נמוכה, סביבת יבשה או לחות גבוהה, תהיה השפעה שלילית מסוימת על פעולתם של מערכות גנרטור דיזל.
בהתחשב בחורף המתקרב, AGG ייקח הפעם את סביבת הטמפרטורה הנמוכה ביותר כדוגמה כדי לדבר על ההשפעה השלילית שטמפרטורה נמוכה קיצונית עלולה לגרום למערכת גנרטור הדיזל, ועל אמצעי הבידוד המתאימים.
השפעות שליליות אפשריות של טמפרטורה נמוכה קיצונית על מערכות גנרטורים דיזל
התחלות קרות:קשה להתניע מנועי דיזל בטמפרטורות קרות במיוחד. טמפרטורות נמוכות מעבות את הדלק, ומקשות על ההצתה. כתוצאה מכך זמני התנעה ארוכים יותר, בלאי יתר של המנוע וצריכת דלק מוגברת.
הספק מופחת:טמפרטורות קרות עלולות לגרום להפחתה בתפוקת סט הגנרטור. מכיוון שהאוויר הקר צפוף יותר, פחות חמצן זמין לבעירה. כתוצאה מכך, המנוע עשוי להפיק פחות כוח ולפעול פחות ביעילות.
ג'ל דלק:סולר נוטה לג'ל בטמפרטורות נמוכות מאוד. כאשר הדלק מתעבה, הוא עלול לסתום את מסנני הדלק, וכתוצאה מכך דלק נמוך וכיבוי מנוע. תערובות סולר מיוחדות לחורף או תוספי דלק יכולים לסייע במניעת ג'ל דלק.
ביצועי סוללה:טמפרטורות נמוכות יכולות להשפיע על התגובות הכימיות המתרחשות בתוך הסוללה, וכתוצאה מכך לירידה במתח המוצא והפחתה בקיבולת. זה יכול להקשות על התנעת המנוע או לשמור על מערכת הגנרטור פועלת.
בעיות סיכה:קור קיצוני יכול להשפיע על צמיגות שמן המנוע, לעבות אותו ולהפוך אותו לפחות יעיל בשימון חלקי מנוע נעים. שימון לא מספק עלול להגביר את החיכוך, הבלאי ונזק אפשרי לרכיבי המנוע.
מדדי בידוד לסט גנרטור דיזל בטמפרטורות נמוכות קיצוניות
כדי להבטיח שמערכות גנרטורים דיזל פועלות כראוי בטמפרטורות נמוכות במיוחד, יש לשקול מספר אמצעי בידוד הכרחיים.
חומרי סיכה למזג אוויר קר:השתמש בחומרי סיכה עם צמיגות נמוכה שתוכננו במיוחד לתנאי מזג אוויר קר. הם מבטיחים פעולת מנוע חלקה ומונעים נזקים הנגרמים מהתנעות קרות.
מחממי בלוק:התקן תנורי חימום כדי לשמור על שמן המנוע ונוזל הקירור בטמפרטורה מתאימה לפני הפעלת מערכת הגנרטור. זה עוזר למנוע התנעות קרות ומפחית בלאי של המנוע.
בידוד וחימום סוללות:כדי למנוע פגיעה בביצועי הסוללה, נעשה שימוש בתאי סוללה מבודדים וגופי חימום מסופקים כדי לשמור על טמפרטורת הסוללה האופטימלית.
מחממי נוזל קירור:מחממי נוזל קירור מותקנים במערכת הקירור של הג'ינסט כדי למנוע את הקפאת נוזל הקירור בזמן השבתה ממושכת וכדי להבטיח זרימת נוזל קירור תקינה בעת התנעת המנוע.
תוסף דלק במזג אוויר קר:תוספי דלק במזג אוויר קר מתווספים לדלק סולר. תוספים אלו משפרים את ביצועי המנוע על ידי הורדת נקודת ההקפאה של הדלק, שיפור הבעירה ומניעת הקפאת קו הדלק.
בידוד מנוע:יש לבודד את המנוע עם שמיכת בידוד תרמי כדי למזער את איבוד החום ולשמור על טמפרטורת עבודה יציבה.
מחממי כניסת אוויר:התקן מחממי כניסת אוויר כדי לחמם את האוויר לפני שהוא נכנס למנוע. זה מונע היווצרות קרח ומשפר את יעילות הבעירה.
מערכת פליטה מבודדת:יש לבודד את מערכת הפליטה כדי למזער את איבוד החום ולשמור על טמפרטורות גבוהות של גזי הפליטה. זה ממזער את הסיכון להתעבות ועוזר למנוע הצטברות קרח במפלט.
תחזוקה שוטפת:בדיקות ובדיקות תחזוקה שוטפות מבטיחות שכל אמצעי הבידוד פועלים כראוי וכי כל בעיה אפשרית מטופלת בזמן.
אוורור נכון:ודא שהמתחם של ערכת הגנרטור מאוורר כראוי כדי למנוע הצטברות של לחות ולגרום לעיבוי והקפאה.
על ידי יישום אמצעי בידוד נחוצים אלה, אתה יכול להבטיח ביצועים אמינים של ערכת גנרטורים ולמזער את ההשפעות של טמפרטורות קרות קיצוניות על מערכות גנרטורים דיזל.
AGG Power ותמיכה מקיפה בכוח
כחברה רב לאומית המתמחה בתכנון, ייצור והפצה של מערכות ייצור חשמל ופתרונות אנרגיה מתקדמים, AGG סיפקה יותר מ-50,000 מוצרי גנרטורים אמינים ללקוחות מיותר מ-80 מדינות ואזורים.
בנוסף למוצרים באיכות גבוהה, AGG מבטיחה באופן עקבי את שלמותו של כל פרויקט. עבור לקוחות הבוחרים ב-AGG כספקית החשמל שלהם, הם תמיד יכולים לסמוך על AGG שתספק שירותים מקצועיים ומקיפים מתכנון הפרויקט ועד ליישום, תוך מתן שירותי תמיכה טכנית ותחזוקה שוטפת כדי להבטיח את המשך הפעולה החלקה של פתרון החשמל.
למידע נוסף על מערכות גנרטורים דיזל של AGG כאן:
https://www.aggpower.com/customized-solution/
פרויקטים מוצלחים של AGG:
זמן פרסום: 18 באוקטובר 2023