സാധാരണ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് വഴികൾ

മോഡലിനെയും നിർമ്മാതാവിനെയും ആശ്രയിച്ച് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില രീതികൾ ഇതാ:

1. മാനുവൽ തുടക്കം:ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന രീതിയാണിത്. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് കീ തിരിക്കുന്നതോ ചരട് വലിക്കുന്നതോ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇന്ധന ടാങ്ക് നിറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്നും ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും എല്ലാ സ്വിച്ചുകളും നിയന്ത്രണങ്ങളും ശരിയായ സ്ഥാനത്താണെന്നും ഓപ്പറേറ്റർ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

2. ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട്:മിക്ക ആധുനിക ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളും ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഒരു കീ തിരിക്കുകയോ ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തുകയോ ചെയ്യാം. ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ സാധാരണയായി പ്രാഥമിക പവർ നൽകുന്നതിന് ബാറ്ററിയെ ആശ്രയിക്കുന്നു.

3. വിദൂര തുടക്കം:ചില ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്ക് റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് കഴിവുകളുണ്ട്, ഇത് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് ദൂരെ നിന്ന് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്ററെ അനുവദിക്കുന്നു. ഓപ്പറേറ്ററിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ ജനറേറ്റർ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഓൺ-സൈറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പരിമിതമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

4. യാന്ത്രിക ആരംഭം:ജനറേറ്റർ ഒരു ബാക്കപ്പ് പവർ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട് ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാം. പ്രധാന പവർ സപ്ലൈ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ ഈ സവിശേഷത ജനറേറ്ററിനെ സ്വയമേവ ആരംഭിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൽ സാധാരണയായി സെൻസറുകളും കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വൈദ്യുതി നഷ്ടം കണ്ടെത്തുകയും ജനറേറ്റർ സജീവമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.