ਆਮ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸ਼ੁਰੂ-ਅੱਪ ਤਰੀਕੇ

ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

1. ਦਸਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ:ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਜਾਂ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।

2. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ:ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪਰੇਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3. ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ:ਕੁਝ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਨਰੇਟਰ ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੀਮਤ ਹਨ।

4. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ:ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।