banner

Cum funcționează sistemul de combustibil și sistemul de tăcere al grupului electrogen?

Sistemul de combustibil al unui grup electrogen este responsabil pentru livrarea combustibilului necesar la motor pentru ardere. Acesta constă de obicei dintr-un rezervor de combustibil, pompă de combustibil, filtru de combustibil și injector de combustibil (pentru generatoarele diesel) sau carburator (pentru generatoarele pe benzină).

Cum funcționează sistemul de alimentare cu combustibil și sistemul de tăcere al grupului electrogen (1)

Cum funcționează sistemul de combustibil

Rezervor de combustibil:Grupul electrogen este echipat cu un rezervor de combustibil pentru depozitarea combustibilului (de obicei motorină sau benzină). Dimensiunea și dimensiunile rezervorului de combustibil pot fi personalizate în funcție de puterea de ieșire și cerințele operaționale.

Pompa de combustibil:Pompa de combustibil extrage combustibilul din rezervor și îl furnizează motorului. Poate fi o pompă electrică sau acționată de sistemul mecanic al motorului.

Filtru de combustibil:Înainte de a ajunge la motor, combustibilul trece printr-un filtru de combustibil. Impuritățile, contaminanții și depunerile din combustibil vor fi îndepărtate de filtru, asigurând o alimentare curată cu combustibil și împiedicând impuritățile să deterioreze componentele motorului.

Injectoare de combustibil/Carburator:Într-un grup generator alimentat cu motorină, combustibilul este livrat la motor prin injectoare de combustibil care atomizează combustibilul pentru o ardere eficientă. Într-un grup generator alimentat cu benzină, carburatorul amestecă combustibilul cu aer pentru a forma un amestec combustibil aer-combustibil.

 

Sistemul de tăcere, cunoscut și sub denumirea de sistem de evacuare, este utilizat pentru a minimiza zgomotul și gazele de evacuare produse de grupul electrogen în timpul funcționării, reducând zgomotul și poluarea mediului.

 

Cum funcționează sistemul de tăcere

Colector de evacuare:Colectorul de evacuare colectează gazele de eșapament produse de motor și le transportă la toba de eșapament.

Amortizor:Un eșapament este un dispozitiv special conceput care conține o serie de camere și deflectoare. Funcționează prin utilizarea acestor camere și deflectoare pentru a crea turbulențe pentru a redirecționa gazele de eșapament și în cele din urmă a reduce zgomotul.

Convertor catalitic (opțional):Unele grupuri electrogene pot fi echipate cu un convertor catalitic în sistemul de evacuare pentru a ajuta la reducerea în continuare a emisiilor, reducând în același timp zgomotul.

Coș de evacuare:După trecerea prin toba de eșapament și convertizorul catalitic (dacă există), gazele de eșapament ies prin conducta de evacuare. Lungimea și designul țevii de evacuare ajută, de asemenea, la reducerea zgomotului.

Suport energetic complet de la AGG

AGG este o companie multinațională care proiectează, produce și distribuie sisteme de generare a energiei și soluții energetice avansate pentru clienții din întreaga lume. Din 2013, AGG a livrat peste 50.000 de produse fiabile de generare a energiei către clienți din peste 80 de țări și regiuni.

 

AGG se angajează să ofere clienților săi servicii complete și rapide pentru a-i ajuta să aibă succes. Pentru a oferi asistență post-vânzare rapidă clienților și utilizatorilor noștri, AGG menține un stoc suficient de accesorii și piese de schimb pentru a se asigura că clienții le au la dispoziție atunci când sunt necesare, ceea ce sporește foarte mult eficiența procesului și satisfacția utilizatorului final. .

Cum funcționează sistemul de alimentare cu combustibil și sistemul de tăcere al grupului electrogen (2)

Aflați mai multe despre seturile generatoare AGG aici:

https://www.aggpower.com/customized-solution/

Proiecte de succes AGG:

https://www.aggpower.com/news_catalog/case-studies/


Ora postării: 25-aug-2023