Хитой
Насосҳои мобилии обтаъминкунандаи дизелӣ барои барномаҳои гуногуни саноатӣ, кишоварзӣ ва сохтмонӣ муҳиманд, ки дар он ҷо тозакунии самараноки об ё интиқоли об зуд-зуд сурат мегирад. Ин насосҳо иҷрои аъло, эътимоднокӣ ва универсалиро пешниҳод мекунанд. Бо вуҷуди ин, ба монанди ҳама гуна техникаи вазнин, нигоҳубини дуруст калиди таъмини дарозмуддат, кор ва самаранокӣ мебошад. Нигоҳдории мунтазам на танҳо мӯҳлати истифодабарии насоси обии мобилии дизелиро дароз мекунад, балки самаранокии кори онро низ ба ҳадди аксар мерасонад.
Дар ин дастур, AGG маслиҳатҳои муҳими нигоҳубинро меомӯзад, то ба шумо барои нигоҳдорӣ ва дароз кардани мӯҳлати насоси обии мобилии бо дизелӣ коркунанда кӯмак расонанд.
1. Тағйирдиҳии мунтазами равған
Яке аз қадамҳои муҳимтарини нигоҳдории муҳаррики дизелӣ ин таъмин намудани тағирёбии мунтазами равған мебошад. Муҳаррики дизелии коркунанда гармӣ ва кашиши зиёд тавлид мекунад, ки метавонад бо мурури замон фарсуда шавад. Тағироти мунтазами равған барои пешгирӣ кардани осеби муҳаррик, коҳиш додани соиш ва беҳтар кардани кори умумии насос кӯмак мекунад.
Амали тавсияшаванда:
- Равғани муҳаррикро мувофиқи фосилаҳои тавсиякардаи истеҳсолкунанда мунтазам иваз кунед.
- Ҳамеша намуд ва дараҷаи равғани тавсиякардаи истеҳсолкунандаро истифода баред, то кори беҳтаринро таъмин кунед.
2. Филтрҳои сӯзишвориро тафтиш кунед ва иваз кунед
Филтрҳои сӯзишворӣ ифлоскунандаҳо ва ифлосҳоро аз сӯзишворӣ филтр мекунанд, ки метавонанд системаи сӯзишвориро банд кунанд ва боиси бесамарӣ ё нокомии муҳаррик шаванд. Бо мурури замон, филтри басташуда метавонад ҷараёни сӯзишвориро маҳдуд созад, ки боиси аз кор мондани муҳаррик ё кори бад мегардад.
Амали тавсияшаванда:
- Филтри сӯзишвориро мунтазам тафтиш кунед, хусусан пас аз истифодаи дарозмуддат.
- Филтри сӯзишвориро мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда мунтазам иваз кунед, одатан ҳар 200-300 соати корӣ.
3. Филтри ҳаворо тоза кунед
Филтрҳои ҳавоӣ барои пешгирӣ кардани воридшавии лой, чанг ва дигар партовҳо ба муҳаррик барои таъмини кори дуруст ва кори мураттаби муҳаррики дизелӣ истифода мешаванд. Филтри ҳавои басташуда метавонад боиси кам шудани ҳаҷми ҳаво гардад, ки дар натиҷа самаранокии муҳаррик кам ва истеъмоли сӯзишворӣ зиёд мешавад.
Амали тавсияшаванда:
- Филтри ҳаворо мунтазам тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он бо чанг ва ифлосиҳо баста нашудааст.
- Филтри ҳаворо мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда тоза кунед ё иваз кунед.
4. Сатҳи хунуккуниро назорат кунед
Муҳаррикҳо ҳангоми корашон гармии зиёд тавлид мекунанд ва аз ҳад зиёд гарм шудан метавонад боиси осеби доимии муҳаррик гардад, аз ин рӯ нигоҳ доштани сатҳи дурусти сардкунандаи хунук муҳим аст. Моддаи хунуккунӣ дар танзими ҳарорати муҳаррик кӯмак мекунад ва аз ҳад зиёд гармиро тавассути ҷабби гармии зиёдатӣ ва пешгирӣ кардани осеби таҷҳизот пешгирӣ мекунад.
Амали тавсияшаванда:
- Сатҳи моеъи хунуккуниро мунтазам тафтиш кунед ва вақте ки он аз хатти стандартӣ паст шавад, пур кунед.
- Моди хунукро мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда иваз кунед, одатан ҳар 500-600 соат.
5. Батареяро тафтиш кунед
Насоси сайёри обӣ бо дизелӣ барои ба кор андохтани муҳаррик ба батарея такя мекунад. Батареяи заиф ё мурда метавонад боиси сар накунад, махсусан дар ҳавои сард ё пас аз хомӯшии тӯлонӣ, насос ба кор наояд.
Амали тавсияшаванда:
- Терминалҳои батареяро барои зангзанӣ тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ тоза кунед ё иваз кунед.
- Сатҳи батареяро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он пурра пур шудааст. Батареяро иваз кунед, агар он аломатҳои фарсудашавиро нишон диҳад ё пур карда нашавад.
6. Қисмҳои механикии насосро тафтиш кунед ва нигоҳ доред
Қисмҳои механикӣ, аз қабили пломбаҳо, прокладкаҳо ва подшипникҳо барои кори мураттаби насос муҳиманд. Ҳар гуна ихроҷ, фарсудашавӣ ё номувофиқӣ метавонад боиси бесамар обкашӣ, талафоти фишор ё ҳатто аз кор рафтани насос гардад.
Амали тавсияшаванда:
- Давра ба давра насосро барои нишонаҳои фарсудашавӣ, ихроҷ ё номувофиқӣ тафтиш кунед.
- Подшипникҳоро мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда молед ва мӯҳрҳоро барои нишонаҳои ихроҷ ё фарсуда тафтиш кунед.
- Ҳама болтҳо ё винтҳои фуҷурро мустаҳкам кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи қисмҳо бехатар ва дуруст кор мекунанд.
7. Пӯшидани насосро тоза кунед
Филтрҳои насосӣ аз ворид шудани партовҳои калон ба системаи насос, ки метавонанд ҷузъҳои дохилиро банд кунанд ё вайрон кунанд, пешгирӣ мекунанд. Филтрҳои ифлос ё басташуда метавонанд боиси паст шудани кор гардад ва аз сабаби маҳдуд шудани ҷараёни об аз ҳад зиёд гармшавиро ба вуҷуд оранд.
Амали тавсияшаванда:
- Филтри насосро пас аз ҳар истифода ё бештар аз он, ки муҳити атроф талаб мекунад, тоза кунед.
- Барои нигоҳ доштани ҷараёни оптималии об ҳама гуна партовҳо ё ифлоскунандаҳоро аз филтр хориҷ кунед.
8. Нигоҳдорӣ ва нигоҳдории вақти бекорӣ
Агар насоси обии сайёри шумо бо дизелӣ муддати тӯлонӣ бекор истода бошад, онро барои пешгирии зангзанӣ ё осеби муҳаррик дуруст нигоҳ доштан лозим аст.
Амали тавсияшаванда:
- Баки сӯзишворӣ ва карбюраторро холӣ кунед, то аз корношоямии муҳаррик бинобар бад шудани сӯзишворӣ ҳангоми аз нав ба кор андохтан пешгирӣ карда шавад.
- Насосро дар ҷои хушк ва салқин аз ҳарорати аз ҳад зиёд дур нигоҳ доред.
- Барои молидани қисмҳои дохилӣ муҳаррикро давра ба давра чанд дақиқа ба кор андозед.
9. Шлангҳо ва пайвастҳоро мунтазам тафтиш кунед
Бо мурури замон, шлангҳо ва пайвастҳое, ки обро аз насос интиқол медиҳанд, метавонанд фарсуда шаванд, махсусан дар шароити шадид. Шлангҳои кандашуда ё пайвастҳои возшуда метавонанд боиси ихроҷ шаванд, самаранокии насосро коҳиш диҳанд ва эҳтимолан муҳаррикро вайрон кунанд.
Амали тавсияшаванда:
- Шлангҳо ва пайвасткунакҳоро мунтазам тафтиш кунед, ки тарқишҳо, фарсудашавӣ ва ихроҷро доранд.
- Шлангҳои вайроншударо иваз кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи пайвастҳо бехатар ва аз об берун нестанд.
10. Тавсияҳои истеҳсолкунандаро риоя кунед
Ҳар як насоси сайёри обӣ бо дизелӣ дорои талаботи махсуси нигоҳдорӣ мебошад, ки вобаста ба модел ва истифода фарқ мекунанд. Риояи ҷадвали нигоҳдории истеҳсолкунанда ва дастурҳои истеҳсолкунанда кӯмак мекунад, ки насос бо беҳтарин кор кор кунад.
Амали тавсияшаванда:
- Барои дастурҳои муфассали нигоҳдорӣ, бо риояи тавсияҳои истеҳсолкунанда, ба дастури соҳиб муроҷиат кунед.
- Фосилаҳои тавсияшудаи нигоҳубинро риоя кунед ва танҳо қисмҳои ивазшавандаи иҷозатдодашударо истифода баред.
Насосҳои обии мобилии AGG бо дизелӣ
AGG як истеҳсолкунандаи пешбари насосҳои обӣ бо дизелӣ мебошад, ки бо эътимоднокӣ ва устувории онҳо маълум аст. Новобаста аз он ки шумо дар ҷустуҷӯи насос барои обёрии кишоварзӣ, обкашӣ ё истифодаи сохтмон ҳастед, AGG қарорҳои баландсифатеро пешниҳод мекунад, ки барои самаранокӣ ва дарозумрӣ пешбинӣ шудаанд.
Бо нигоҳубин ва нигоҳубини дуруст, насосҳои сайёри обӣ бо дизелӣ метавонанд солҳои тӯлонӣ бо иқтидори баланд кор кунанд. Хизматрасонии мунтазам ва таваҷҷӯҳ ба тафсилот метавонад пешгирӣ аз таъмири гаронарзиш ва бекористӣ кӯмак кунад ва кафолат диҳад, ки насоси обии шумо як кори боэътимод боқӣ мемонад.
Бо риояи маслиҳатҳои нигоҳдории дар боло зикршуда, шумо метавонед мӯҳлати насоси обии мобилии бо дизелӣ доштаи худро дароз кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он дар вақти зарурӣ ба таври мӯътамад кор мекунад.
АГГобнасосҳо: https://www.aggpower.com/agg-mobil-pumps.html
Барои дастгирии касбии нерӯи барқ ба AGG почтаи электронӣ фиристед:info@aggpowersolutions.com
Вақти интишор: Декабр-31-2024