Китай
Дизель яктырту манаралары төзелеш мәйданнары, ачык вакыйгалар, гадәттән тыш яктырту кушымталары өчен бик кирәк. Алар ышанычлы һәм көчле, электр булмаган яки җиңел булмаган урыннарда яктылык бирә. Ләкин, теләсә нинди механик җайланма кебек, дизель яктырту манаралары аларның эшенә комачаулый торган проблемалар белән очрашырга мөмкин. Бу мәкаләдә, AGG дизель яктырту манаралары белән иң еш очрый торган проблемалар турында һәм аларны җиһазларыгызның эш тәртибендә калуы өчен аларны ничек чишү турында сөйләшәчәк.
1. Башлау проблемалары
Проблема:Дизель яктырту манараларында иң еш очрый торган проблемаларның берсе - двигатель дөрес эшләмәячәк. Бу берничә сәбәп аркасында булырга мөмкин, шул исәптән батареяның түбән булуы, ягулыкның сыйфаты начар, яисә ягулык фильтры.
Чишелеш:
The Батарейканы тикшерегез:Батарейканың тулы корылма һәм яхшы хәлдә булуына инаныгыз. Батарейкалар иске яки түбән булса, аларны тиз арада алыштырыгыз.
●Ягулык системасын тикшерегез:Вакыт узу белән, дизель ягулыгы пычранырга яки бозылырга мөмкин, бигрәк тә маяк озак эшләмәсә. Иске ягулыкны агызыгыз һәм аны җитештерүче тәкъдим иткән югары сыйфатлы дизель ягулыгы белән алыштырыгыз.
●Ягулык фильтрын чистарт:Ябылган ягулык фильтры дизель ягулыгы агымын тыя ала, двигательне эшләтеп җибәрүне кыенлаштыра. Ямьле фильтрларны регуляр рәвештә чистарту яки алыштыру.
2. Начар ягулык эффективлыгы
Проблема: Әгәр сезнең дизель яктырту манарасы көтелгәннән күбрәк ягулык кулланса, берничә факторны исәпкә алырга кирәк, алар арасында дөрес булмаган хезмәт күрсәтү, двигательнең тузуы, яисә ягулык системасы.
Чишелеш:
Main Регуляр хезмәт күрсәтү:Ягулык нәтиҗәлелеген саклау өчен двигательне регуляр тоту мөһим. Нефть, һава һәм ягулык фильтрлары җитештерүче тәкъдимнәре буенча регуляр рәвештә үзгәрүен тәэмин итегез.
Engine Двигательнең эшләвен контрольдә тоту:Әгәр двигатель оптималь тизлектә эшләмәсә, бу күбрәк ягулык кулланырга һәм күбрәк чыгымнар китерергә мөмкин дигән сүз. Ягулык куллануга тәэсир итә алган двигатель проблемаларын тикшерегез, мәсәлән, түбән кысу, ялгыш инжекторлар, яисә чыгару чикләүләре.
3. Яктырту
Проблема:Дизель яктырту манараларындагы утлар дөрес эшләми һәм бу электр лампочкалары, зарарлы чыбыклар һ.б. кебек электр системасы проблемаларыннан булырга мөмкин.
Чишелеш:
B Лампочкаларны тикшерегез:Лампочканың зыянын тикшерегез. Лампочканың бозылганын күрсәгез, бу, мөгаен, лампочка янмас, һәм вакытында алыштыру гадәттә яктырту проблемасын чишә ала.
W чыбыкны тикшерегез:Зыян күргән яки бозылган чыбыклар яктылыкның нормаль эшләвенә тәэсир итә ала. Кием яки коррозия билгеләре өчен чыбык тоташуларын тикшерегез һәм җимерелгән кабельләрне алыштырыгыз.
The Генератор чыганагын сынап карагыз:Генератор җитәрлек көч җитештермәсә, яктылык көтелгәнчә эшләмәскә мөмкин. Чыгыш көчәнешен җитештерүче спецификацияләренә туры килүен тикшерү өчен мультиметр кулланыгыз.
4. Overылыту двигателе
Проблема:Дизель яктырту манаралары белән аеруча кызу кызу - аеруча озак вакыт куллану вакытында. Бу түбән суыткыч дәрәҗәсе, тыгыз радиатор яки ялгыш термостатлар аркасында булырга мөмкин.
Чишелеш:
Co Суыткыч дәрәҗәсен тикшерегез:Суыткычның җитәрлек булуына һәм дәрәҗәнең тәкъдим ителгән зонада булуына инаныгыз. Түбән суыткыч дәрәҗәсе двигательнең кызып китүенә китерергә мөмкин.
Radi Радиаторны чистарт:Радиаторлар пычрак яки чүп-чар белән тыгылып, суыту эффективлыгын киметергә мөмкин. Чүп-чарны бетерү һәм җылылыкның дөрес таралуын тәэмин итү өчен радиаторны регуляр рәвештә чистарту.
The Термостатны алыштырыгыз:Әгәр дә двигатель җитәрлек суыткыч һәм чиста радиатор булуына карамастан, кызып китсә, термостат хаталы булырга мөмкин. Аны алыштыру двигательнең температураны көйләү сәләтен торгызачак.
5. Нефть агып чыга
Проблема:Дизель яктырту манаралары тузган кәрәзләр, болытлар яки бозылган мөһерләр аркасында май агып китәргә мөмкин. Нефть агып чыгу двигательнең эшләвен киметеп, эш чыгымнарын арттырмыйча, экологик куркыныч тудыра.
Чишелеш:
Lo бош болтларны кысыгыз:Иркен болтлар - нефть агып чыгу сәбәпләренең берсе, двигательне һәм аның тирәсендәге өлешләрне иркенлекне тикшерегез һәм буш булса, бу болтларны кысыгыз.
●Damagedимерелгән мөһерләрне һәм савытларны алыштырыгыз:Әгәр мөһерләр яки савытлар тузган яки бозылган булса, аларны тиз арада алыштырыгыз, нефть агып чыгуын туктатыгыз һәм двигательнең тагын да зарарлануын булдырмагыз.
AGG Дизель яктырту манаралары: Сыйфат һәм күрсәткеч
AGG дизель яктырту манаралары - авыр шартларда ачык яктырту өчен төп чишелеш. AGG продуктлары каты контроль һәм югары җитештерүчәнлеге белән билгеле, каты шартларга каршы тору өчен.
Сыйфат белән идарә итү:AGG дизель яктырту манараларын җитештерү һәм җыю этапларында катгый сыйфат белән идарә итү процессларын куллана. Бу һәр агрегатның заводтан киткәнче ышанычлылыгы, ныклыгы һәм эшләнеше өчен сынауларын тәэмин итә.
Qualityгары сыйфатлы компонентлар:AGG дизель яктырту манаралары эффектив двигательләр, нык ягулык танклары һәм ныклы яктырткычлар кебек сыйфатлы компонентлар белән эшләнгән. Бу югары сыйфатлы компонентларның интеграциясе аларның дизель яктырту манараларының озак вакыт дәвамында эзлекле эшләвен тәэмин итә.
Ни өчен AGG дизель яктырту манараларын сайларга?
● Тотрыклылыгы:Экстремаль һава торышына һәм каты ачык мохиткә каршы тора.
● Эффективлык:Аз ягулык куллану, югары яктырту; җиңел транспорт өчен сыгылмалы трейлер.
● Ышанычлылык:Төзелеш мәйданнарыннан алып ачык чараларга кадәр төрле катлаулы кушымталар өчен эшләнгән.
Регуляр хезмәт күрсәтү һәм гомуми проблемаларга тиз игътибар сезнең дизель яктырту манарасының гомерен озайтырга һәм аны нәтиҗәле эшләргә ярдәм итә ала. Сезнең проект өчен эшне һәм сыйфатны берләштергән яктырту чишелешен эзләгәндә, AGG дизель яктырту манаралары сезнең өчен иң яхшы бәя.
AGG яктырту манаралары турында күбрәк белү: https://www.aggpower.com/mobile-product/
Яктырту ярдәме өчен AGG электрон почтасына: info@aggpowersolutions.com
Пост вакыты: 07-2025 гыйнвар